Om galskapen på Hornøya

Takk, statsforvalter og takk, dokker der nede på kontorene i tigerstaden! Helt utrolig at dokker klare å rasere et helt samfunn og turistnæringa, som etter mange tiår har levd ved og av Hornøya!

Men vi har vilje og pågangsmot, det kan dere heldigvis ikke ta i fra oss. Vi har kunnskap og erfaring også, men den vil ikke dere høre på for det er makta som bestemmer.

Men en ting skal dere vite, det er at de som ønsker å ta mest vare på fuglene og Hornøya, det er vi. Vi som lever ved og av Hornøya.

Vi som vet når lundefugl kommer og når praktærfuglen er å se i havna. Forsvinner fuglene så forsvinner hvert fall min inntekt og levebrød. Vi har aldri vært imot ny forskrift for Hornøya. Vi har faktisk savnet det. For det er jo vi som bor her og lever av øya, som virkelig ser hva som skjer på godt og vondt.

Vi steinet måsene

Da jeg var unge og vokste opp i Kiberg var vi så grusomme at vi kastet stein etter måsene. I dag er det heldigvis annerledes, og ser jeg det skjer så tar jeg meg en alvorsprat med ungene! Kunnskapen og vettet er heldigvis blitt bedre hos enkelte.

Kunnskapen er blitt så bra, at i dag vet vi også at vi ikke bare har måse og titting på øya. I dag er det ikke bare praktærfugl som svømmer i havna, men det er 1000-lapper. Det er inntekten vår som kommer i februar. For når det blir liv på øya, så kommer også turistene. Det har jeg erfart etter 34 år på hotellet i Vardø. Da jeg som 15-åring startet på hotellet, skjønte jeg ikke hvorfor det kom finske turistbusser til oss, for å se på det vi kastet stein etter. De samme finske bussene kommer i år også, og de har allerede booket for 2027 og 2028. De vil sikre seg seng og mat, for de som oss har sett hvor populær Vardø og Varanger er som fugledestinasjon. Så ja, vi har ønsket ny forskrift for Hornøya.

Oppsynsmann en glimrende ordning

I 2024 prøvde vi på hotellet og Vardø havn å få til en guide eller oppsynsmann på Hornøya, men vi klarte ikke å få det til før året etter. Sesongen 2025 ble en kjempesesong og gjennom et samarbeid mellom hotellet og Vardø havn fikk vi på plass en oppsynsmann. Han var der fra første båt ankom og til siste båt dro. Personen som ble ansatt, lever av å selge guidetjenester til fugleinteresserte flere steder i Europa og har alt av kunnskap og erfaring for å være oppsynsmann på Hornøya. Dette fungerte veldig bra, og vi fikk fantastiske tilbakemeldinger. Det er slik det gjennomføres i andre naturreservat i hele verden.

Men sånn ble det ikke i år, for den nye forskriften som ble laget må jo være unik, for jeg kan ikke tenke meg at det finnes flere slike forskrifter.

Tall og fakta fra 2025

Så hva er annerledes med den nye forskriften i forhold til den gamle?

– I 2025 ble det solgt ca 4300 billetter til Hornøya fra slutten av februar til månedsskiftet juli–august, altså ca 150–160 dager. Snitt ca 30 pr dag.
– Det meste som ble solgt på en dag var ca. 110 billetter, det var i juli.
– De dagene det var mest trykk på Hornøya tenker jeg det var 60-80 personer.
– Første båt til øya gikk kl 09.00 og siste båt fra øya kl 17.00.
– Vardø havn var transportør med flere tiårs erfaring. De hadde kontroll på hvor mange personer det er på øya til enhver tid og ikke minst sikkerhet, kunnskap om vær og vind.
– Vardø hotell sto for billettsalget på turistinformasjonen.
– Alle som skulle til Hornøya måtte møte opp fysisk i Vardø på turistinformasjonen for å kjøpe billett, kanskje gammeldags i 2025 men på denne måten fikk vi 2000–3000 mulige kunder med forhåpninger om mersalg av andre varer, tjenester og mat. Og ikke minst innom for å se sikkerhetsfilm om Hornøya.
– Vi fikk prosenter av salget på billettene til Vardø havn, pengene ble brukt til å ha sommerjobber for kommunens ungdom.

Tall og fakta for 2026?

• I 2026 er det lagt opp til å selge ca 4300 billetter fra 15. februar til 15. august, altså ca 150-160 dager. Snitt ca 30 pr dag.
• Første båt går til øya kl 09.00 og siste båt fra øya kl 1700.
• Men i år får Vardø havn bare frakte 450 personer fra 15. februar til 15. August.
• I år er det 18 navn på lista som har fått tildelt turer.
• 7 får frakte 450 personer fra 15. februar til 15. august.
• 1 får frakte 240 personer fra 15. februar til 15. august.
• 1 får frakte 160 personer fra 1. mars til 15. juli.
• 1 får frakte 150 personer fra 1. mars til 31. juli.
• 2 får frakte 100 personer fra 15. februar til 15. august.
• De 8 andre får alt fra 9–96 personer, på ulike datoer (ca 260 personer)
• 6 av de 18 har egen båt. Total 2400 personer.
• 12 av de 18 skal bruke Vardø havn som transportør. Ca 1900 personer.
• Alle har maks 4 turer hver dag med 11 personer + guide, total 44 personer pr dag.
• 6 av 18 har adresse Vardø.
• 6 av 18 har adresse i Varanger.
• 4 av 18 har ikke adresse i Norge.
• 2 av 18 har adresse i Sør-Norge.
• Alle de 18 som har fått tillatelse må stille med egen guide så I år får vi 18 forskjellige guider ute på øya.

Verre og ikke bedre

Jeg hadde sett for meg at en ny forskrift skulle gjøre situasjon bedre og ikke verre.

Det er like mange folk som har mulighet til å dra på Hornøya i år, som i fjor. Forskjellen fra i fjor, da det kun var en transportør og cirka 100 personer pr dag, kan vi i år risikere 200-300 personer ute på øya samtidig. Da vi har opptil 6 transportører med egen båt i tillegg til havna som skal være transportør for 12 aktører. Ikke alle kommer samtidig, men muligheten er der. Forskriften sier ingen ting om maks antall personer på øya samtidig. Det i seg selv er ganske utrolig og slett arbeid av Statsforvalteren.

Hva fører dette til?

Så hva er ringvirkningene av den fantastiske distriktspolitikken som blir gjort med denne nye forskriften?

Det blir ikke daglige avganger til Hornøya i hele perioden fra mars til august for det er ingen som vet om alle de 18 allerede har solgt sine billetter til sine kunder.

Med tillatelse til å frakte 450 personer, er det ikke økonomisk forsvarlig å ligge til kai å vente på dropp inn. En kaptein og en guide på lønningslista i tillegg til driftsutgifter blir for dyrt.

Dersom noen velger å selge billetter gjennom for eksempel turistinformasjonen så er det gjort unna like fort som det er å fiske opp krabbekvota.

Turistinformasjonen har ikke det samme inntektsgrunnlaget, til å ansette ungdom i sommer med å få provisjon gjennom salg av dropp-inn billetter.

Med at dropp-inn salget forsvinner, så forsvinner også «Reason to go» til Vardø og Varanger, ikke i år, men til neste år når dette blir kjent. Turistinformasjonen blir møtt av skuffede gjester som besøker regionen.

Av 4300 solgte billetter i fjor så er det ikke bare de 18 som har søkt som ønsker å besøke Hornøya, det er innbygger, folk fra nabokommunene som besøker øya med sine feriegjester, det er bobilturister som tar turen dit for å oppleve unikt dyreliv og natur. Lista er lang. Alt dette forsvinner, sjokket kommer i 2027. Det blir å merkes i kassa på Nordpol kro, Spar, Strandtorget, YX med flere og ikke bare her i Vardø, men i hele regionen.

Økonomien i alt dette

Situasjonen for oss på hotellet er bra for vi har fått fylt opp ca 60–70 prosent av det vi har fått tildelt. Men hva gjør vi med resten?

Det vi ikke kommer til å gjøre er å ligge til kai å vente på gjester for det er ikke økonomisk forsvarlig. Kaptein og guide skal ha lønn og båten skal ha sitt. I tillegg skal Vardø havn ha 200 kr i passasjeravgift for hver person som går på land på Hornøya. De 200 kr betaler vi med glede for da vet vi at vi har ei sikker og trygg kai å gå på land på. Vi vet heller ikke om det er andre aktører som ligger til kai og skal selg dropp-inn billetter, ikke vet vi hva de tar i pris heller.

I 2025 kostet det 650 kr for en tur til Hornøya. Alternativet vårt er å selge hotellrom for å få billett til øya. Og med at det er to lønninger på en båt med mer, så kan det se ut som at en billett blir å koste 3000–4000 kr på våre restplasser. Vi kan havne der at det er kun de med feit lommebok som kommer seg til øya. De andre må stå på Hasselneset å se med kikkert over.

Omfordelingskvote?

Jeg kjenner til alle de 18 som har fått tillatelse til å frakte personer og jeg har vært i kontakt med noen av dem. De jeg har pratet med blir ikke å bruke 100 prosent av det antallet de har fått tildelt.

5 av 18 (ca 260 pers) har søkt for spesifikke datoer, så de blir å bruke sin kvote. Da er det igjen ca 4100 personer fordelt på 13 andre. Av de 13 er det flere som ikke har adresse Vardø og de kommer mest sannsynlig heller ikke til å sette opp egen båt for å ta dropp-inn. Hva skjer med det de ikke bruker? Får vi en omfordelingskvote ved slutten av sesongen? Blir han stat å si etter at vi har rapportert inn alle våre tall ved sesong slutt at det ikke var behov for 4300 ute på Hornøya så til neste år kutter vi på antall besøkende?

Utilsiktede konsekvenser

Leser på Facebook at 7. klasse ved Vardø skole lurer på hvordan de skal komme seg ut på øya i år for å gjøre sine prosjekter og undervisning. Håper de blir å søke til neste år og at rektor blir ført opp som guide. Alle skal få!
Heldigvis så skal denne sesongen evalueres, men hva hjelper det når man ikke blir hørt fra start.

Den nye forskriften skal verne dyrelivet på Hornøya, jeg kan ikke se at noe blir bedre. Det er akkurat det samme- Forskjellen er bare at den nye forskriften raserer lokalsamfunnet!

Vinneren er havørna

Det aller største problemet ute på øya er havørna! Det blir det ikke gjort noe med. Vi som bor her og ser hva som skjer vet at den største trusselen er havørna! Den ble fredet i 1968 og den skal fortsatt beskyttes. Det er vi mennesker som er problemet og ikke ørna. Alle som bor i Vardø og følger med på dyrelivet vet at bestanden av havørn har eksplodert og når man i tillegg får det bekreftet fra forskere som har vært på Hornøya i flere tiår så er det på tide å bruke hodet og se på dette problemet også. Nå har havørna stående buffet fra kl 17.00–09.00! Gjeter man dyrene sine så holder man rovdyr unna.

Hornøyas Venner har avtale med Kystverket om utleie av fyrvokterboligen, der er det 11 senger tilgjengelig for utleie som er populær. Vi samarbeider med venneforeningen om utleie og står for booking og vasking. Venneforeningen tar vare på fyret og vedlikeholder det, alt på dugnad. I år er 95 prosent avbestilt. Her er 11 gjetere borte og havørna har ingen ting å frykte!

Hvorfor skal det være slik, hvorfor blir man ikke hørt, hvorfor skal man atter en gang trekke det minste strået!

Tor-Emil Sivertsen, Varangerkokken